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来源：界面新闻在美国和欧洲，Uber面临的问题主要是法律方面的，它要想方设法地维持现有的动态定价机制、平台非雇主属性以及在某些城市和机场运营的权利。而在印度、拉丁美洲、中东和非洲等新兴市场，Uber面临的挑战更为基本——乘客要怎么用那些流量有限、运行缓慢的老款手机去跟司机联系？

月卡、年卡“含金量”下降在市场上坏车越来越多，好车越来越难找时，用户购买共享单车月卡、年卡还值得吗？不少用户指出，其“含金量”相当于变相下降。“原来可以用共享单车通勤，每天骑两次，现在几天不骑都正常。”经常使用共享单车的燕子(化名)对中新网记者表示，下个月，她就不打算办月卡了 ，“不划算”。

澎湃新闻：您经常在课堂上提到“恋爱”，为什么？戴建业：我认为大学生都应该学会谈恋爱，谈恋爱和读书一样重要。一个人连谈恋爱都不谈，那肯定不成功——怎么能不谈恋爱呢？虽说谈恋爱有时候也会很痛苦，但那就是另外一个层面的“痛苦”了。澎湃新闻：大家形容您的讲课风格是“吐槽风”“泥石流”，您对此怎么看？

▲10月16日，肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔在内罗毕火车站挥舞国旗庆祝内马铁路一期工程正式建成通车。（路透社）责任编辑：李思阳新华社日本札幌10月25日电（记者邓玉山　叶珊）应日本政府邀请，国家主席习近平特使、国家副主席王岐山赴东京出席于10月22日举行的德仁天皇即位庆典，并于10月21日至25日对日进行友好访问，分别会见首相安倍晋三、副首相兼财务大臣麻生太郎。

在回复监管问询时坚称大股东质押股份不存在平仓风险，但不久后大股东部分持股却被券商强制减持，记者注意到，在前期众多被动减持案例中的确存在涉嫌“忽悠”投资者的情形。因吉峰科技实际控制人王新明及其控制的山南神宇持股质押比例均超过90%，深交所十分关注其质押股份是否存在平仓风险，并在2018年年报问询函中专门进行了问询。吉峰科技在5月末回复称，王新明在中银国际、长城国瑞证券进行质押融资的预警线和平仓线均远低于公司股价，故质押股份不存在平仓风险。

商业模式“版权—维权—合作”的生意模式多位曾与视觉中国有版权纠纷的机构和人士，在接受《中国经营报》记者采访时都曾提到，视觉中国采用的版权维权方式，令其防不胜防，受到影响颇大。而更多的被视觉中国“版权维权”的机构，则畏惧于繁复的司法程序和成本，而选择与视觉中国方面和解并合作。于是，视觉中国的“版权—维权—合作”的生意模式，由此构建起来。